V35 車高調取付
本日のご紹介は V35 車高調取付 です。
V35車高調のご依頼を頂きました。
誠にありがとうございます。
こちらは交換前のフロントの足廻り。
こちらはリアの足廻り。
リアはセパレートタイプでショックとスプリングが別体になっております。
Z33と同じ足廻りですね。
今回使用する車高調は BLITZのZZ-R。
車高調は一度ばらして、固着しないように
スレッドコンパウンドを塗布しておきます。
ブレーキローターの交換の作業も同時に頂きました。
DIXCELのスリット入りタイプですね。
バッチリです！
車高調も組付けました。
こちらはリアの車高調。
ショックの全長も調整できますし、
もちろんスプリング側にも調整機構が付いています。
セパレートでも全長式です。
ちょっと画像が悪いですが、
車高調もローターも取付OKです。
今回はさらにクラッチ交換のご依頼も頂きました。
むしろ、そちらの方がメインですね。
続きは、また次回。
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