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S15 S&Aエキマニ取付

本日のご紹介は S15 S&Aエキマニ取付です。

 

 

K崎様のS15シルビア、今回はエキマニ交換のご依頼を頂きました。

誠にありがとうございます。

排気漏れをしていて即交換だったのですが、

そのエキマニができるまでに時間が掛かってしまいました。

ようやく交換作業です。

 

 

まずはエキマニごとタービンを外します。

 

エキマニを外した後のエンジン。

黒くすすけている部分があると思います。

エキマニの割れから噴き出た排気ガスによるものです。

 

外したエキマニ、タービン。

 

分解して

 

エキマニを見るとひどいクラックと割れ。

見やすいようにすすを落としましたが、真っ黒でした。

正直溶接で直すこともできますが、

ずいぶんと使用したものですし、

溶接の脇からまた割れてきたりしますからね。

見切りをつけて交換します。

 

 

そして新マニ。

S&Aのエキマニです。

 

 

カッコ良いでしょ。

肉厚で剛性の高いエキマニです。

もちろんベルヌーイでタービンを回す効率も

上がっているのも魅力的なのですが、

なんといっても剛性があるところですね。

 

ターボに組みました。

 

こちらはアウトレットステー。

エキマニ、タービン、アウトレットを保護する面でも

高価のあるパーツです。

 

 

こんな感じで取付完了。

カッコの良いエキマニです。

エンジンルームが華やかになりました。

 

 

こちらがアウトレットステー。

マフラーから先の振動、応力を軽減してくれます。

 

別のアングル。

 

 

遮熱板もきっちり取付しました。

 

K崎様、大変お待たせ致しました。

またたくさん楽しんでくださいね!!

 

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