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S15 ヘッドガスケット交換 その5

本日のご紹介は S15 ヘッドガスケットの交換 その45です。

 

 

今回はエンジンを車両に搭載いたします。

 

 

搭載したら、クラッチ、ミッションを取付けます。

 

 

今回使用するクラッチは ORC の400Lです。

6速ミッションを使用するのでメタルクラッチですと

ミッションの負担が大きすぎます。

ので400Lシリーズで負担をかけないようにします。

 

 

クラッチを取付けました。

 

 

後は大幅に変更なないので元に戻します。

エキマニがむき出しなったので遮熱板を制作しました。

もともとパワーFCが取り付けてあったので

それでサイドセッティングをとり直します。

 

 

エキマニもいい色に焼けました。

 

 

セッティング結果はダイナパックで

ブースト1.2で360馬力付近まで出ました。

(シャシダイで400馬力ほどでしょうか)

 

K子様、大変お待たせいたしました。

リフレッシュされたので、

たくさんお楽しみくださいね!

ありがとうございました。

 

 

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