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S15 ブレーキOH

本日のご紹介は S15 ブレーキOHです。

 

T中様のS15シルビア、今回はブレーキのOHのご依頼を頂きました。

誠にありがとうございます。

 

こちらはフロントのブレーキキャリパー、ローター。

すでにこの車両はER34用のものに変更されています。

S15純正に比べるとロータ系がかなり大きいですね。

 

ただし、ブレーキパットの残量が極少です。

さらに編摩耗が発生していてローターに

パットが当たっているところと

そうでないところがあります。

これでは効きが当然いまいちですよね。

 

リアにも同じ症状が出ておりました。

 

 

キャリパーは外して、ピストンを取り外して一度分解します。

 

 

外したピストン。

きれいにして壁面に錆がないかを確認。

 

 

洗浄後です。

 

リアも同じように分解して組み付けします。

 

 

フロント側。

見違えるほどきれいになりました。

パットはIDIのGT3、ローターはDIXCELのFP。

以前はIDIの500を使用していた車両なので、

制動力は段違いに上がりますよ。

乗りこなせるかな??

 

T中様、いつもありがとうございます。

サーキット走行楽しんでくださいね!

 

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