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S15 シルビア パワーFC 取付 セッティング

本日のご紹介は S15 シルビア パワーFC取付 セッティングです。

 

 

M井様のS15シルビア、今回は パワーFCの取付、

セッティングのご依頼を頂きました。

誠にありがとうございます。

NAからターボへと換装して、コツコツと仕上げてこられました。

 

 

今回取付けるパーツです。

ECU:パワーFC ブーストコントロールキット

 今後のタービン交換などのことを踏まえて、セッティングツールを投入。

 Dジェトロでパンチのある仕様に。

 まずはノーマルタービンでセッティングをとることに。

インジェクター:NISMO 740cc

 この仕様ではオーバースペックなのですが、

 今後のことを踏まえてこの容量を選択しました。

TOMEI 燃料レギュレーター、サクションパイプなどなど

今後のことを踏まえてのものを取付けることになりました。

 

 

エンジンルームも常にきれいにしてくださっています。

 

 

インジェクターを交換しますので、サージタンク、

インジェクターをデリバリーごと取り外します。

 

 

Dジェトロにするために吸気温センサーを取付けます。

吸気温センサーを取付けるためには○印あたりに穴を

あけなければなりません。

 

 

こんな感じです。

 

 

完了。

 

 

こちらはインジェクター。

ノーマルをはずします。

 

 

 

NISMOのインジェクターです。

パッキンは全て新品に交換です。

 

 

インジェクターを取付けました。

 

 

ブーストコントロールソレノイドをこのあたりに設置しました。

Dジェトロなのでエアフロレスです。

ないとスッキリするのですよね。

 

 

レギュレーターと圧力センサーはこちらに取付しました。

 

 

ばっちり仕上がりました!!

 

 

セッティング後のダイナパックのパワーグラフ。

ブースト1.2で300PSオーバーしました。

エンジンは調子がいいので、タービンを

グレードアップすればパワーでそうですね。

 

M井様、色々と楽しみですね。

とりあえずこの仕様でお楽しみください。

ありがとうございました。

 

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